国内氢能源龙头企业(国内氢能源龙头企业上市公司有几家)

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氢能源的龙头股票

十大氢能源龙头企业有美锦能源、厚普股份、全柴动力、潍柴动力、雪人股份、中泰股份、大洋电机、浙江新能、阳煤化工、富瑞特装。

一、美锦能源:氢能源总龙头,公司半年报净资产收益率11.27%,毛利率32.93%,半年报营收88.93亿,同比增长69.55%,净利润12.49亿,同比增长1909.35%,当前总市值599.97亿,动态市盈率24.02。

二、厚普股份:氢能源龙头,公司半年报净资产收益率1.58%,毛利率28.75%,半年报营收3.57亿,同比增长119.68%,净利润0.17亿,同比增长156.07%,当前总市值98.15亿,动态市盈率294.26。

三、全柴动力:氢燃料电池龙头,公司半年报净资产收益率5.10%,毛利率12.28%,半年报营收26.98亿,同比增长24.39%,净利润1.13亿,同比增长14.94%,当前总市值53.58亿,动态市盈率23.64。

四、潍柴动力:我国重卡行业龙头公司半年报净资产收益率11.25%,毛利率18.84%,半年报营收1263.88亿,同比增长33.75%,净利润64.32亿,同比增长37.42%,当前总市值1699.93亿,动态市盈率13.22。

五、雪人股份:制冰机行业的龙头,公司半年报净资产收益率-1.35%,毛利率13.56%,半年报营收8.20亿,同比增长36.98%,净利润-0.28亿,同比增长0.87%,当前总市值54.47亿,动态市盈率-95.87。

六、中泰股份:国内深冷设备龙头,公司半年报净资产收益率5.31%,毛利率18.20%,半年报营收11.36亿,同比增长24.6%,净利润1.25亿,同比增长55.74%,当前总市值94.55亿,动态市盈率37.80。

七、大洋电机:无刷电机企业龙头,公司半年报净资产收益率2.79%,毛利率19.00%,半年报营收46.50亿,同比增长32.66%,净利润2.40亿,同比增长213.95%,当前总市值193.74亿,动态市盈率40.42。

八、浙江新能:新能源行业龙头,公司半年报净资产收益率3.29%,毛利率56.88%,半年报营收13.19亿,同比增长9.83%,净利润2.23亿,同比增长29.48%,当前总市值274.98亿,动态市盈率61.55。

九、阳煤化工:国内煤化工龙头,公司半年报净资产收益率5.89%,毛利率12.65%,半年报营收94.45亿,同比增长14.76%,净利润3.36亿,同比增长154.3%,当前总市值138.28亿,动态市盈率20.60。

十、富瑞特装:LNG全产业链装备制造龙头,公司半年报净资产收益率1.86%,毛利率19.81%,半年报营收8.56亿,同比下降1.1%,净利润0.32亿,同比增长2.05%,当前总市值58.17亿,动态市盈率91.29。

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风口已至,氢能源一飞冲天!盘点10家氢能源真龙头企业

近年来,在碳中和目标的催动下,新能源 汽车 一路高歌猛进,但相比于以锂电池为能量来源的纯电动 汽车 ,氢能源 汽车 的存在感一直不高。不过最近,氢能源 汽车 已经隐约有了站上风口的架势。

氢能源用作 汽车 动力的一个优势在于续航里程较长,而这是由于其质量能量密度极高才能做到的。 锂离子的质量能量密度为 0.36-0.88MJ/Kg,而氢气的质量能量密度142MJ/Kg。氢能在 汽车 上使用的话,一般的解决方案是将将氢气压缩或液化以缩小储氢罐的体积,对于储氢技术要求非常高 。 目前伴随着技术的不断发展革新,氢能源将有望在应用与新能源 汽车 上广泛使用。也推动了近期氢能源方面的不断走强。

今天龙哥就给大家盘点几家氢能源龙头公司。

LNG装备制造龙头

总市值:58.23亿

营业总收入: 4.01亿元 同比增长9.15%

净利润: 0.10亿元 同比增长151.11%

每股净资产:3.36元 毛利率:22.16%

公司作为全产业链LGN装备方面的龙头勤业,目前着重于布局低温储运方面的业务,目前在装备应用与卸载,还有重装方面的业务都有涉及,并与下游合作关系精密,目前还扩张海外市场,为打造国际化能源龙头做充足准备。

天然气龙头

总市值:505.71亿

营业总收入: 258.49亿元 同比增长47.99%

净利润: 6.03亿元 同比增长98.47%

每股净资产:4.09元 毛利率:15.22%

公司积极布局氢能产业链上中下游业务,在技术工艺,及装备制造等方面积极研发进展,目前公司的天然气制氢技术的多项技术研发突破,目前公司在制氢技术上广泛应用与多个项目,当下结合热点化工+氢能源,为致力碳中和目标所努力。

LNG设备龙头

总市值:35.52亿

营业总收入: 0.34亿元 同比增长3.68%

同比增长45.09%

每股净资产:4.51元 毛利率:23.53%

公司目前受益与氢燃料电池领域的规划与发展,公司目前在LNG工艺方面以及液体工艺方面陈定,目前在加氢站设备开发和技术设备上的转移方面较国内具有明显的优势,公司将伴随着国内氢能源方面的加速发展,公司在液化,纯化方面的业务将迎来加速发展机遇,为业绩作保障。

陶瓷釉面材料龙头

总市值:181.65亿

营业总收入: 10.68亿元 同比增长134.07%

市净率: 4.78 净利润: 0.71亿元 同比增长746.21%

每股净资产:6.62元 毛利率:27.69%

公司目前作为陶瓷釉面龙头,国内唯一一家全产品服务链一体化公司,公司毛率常年维持在业内高水平,此外公司目前还布局与氢燃料电池领域的材料,为公司的业绩提供了有效支撑点,公司不光注重自身主研业务发展,还致力新产业的渗入,可谓与时俱进。

臭氧设备龙

总市值:28.71亿

营业总收入: 0.75亿元 同比增长25.11%

净利润: 0.11亿元 同比增长6.49%

每股净资产:9.88元 毛利率:40.87%

公司目前拥有臭氧系统一体化产业链,公司目前着重处理时政方面用水的深度处理,力争在污水处理方面做大做强,解决工业上,市政中各种污水处理的,公司不光在环保领域深耕,还在氢能源方面研发PSA、VPSA制氢技术和氢能源方面的储能业务,作为公司另一业绩增长点。

环氧炳烷龙头

总市值:217.07亿

营业收入: 43.19亿元 同比增长58.75%

市净率: 2.29 净利润: 9.75亿元 同比增长5492.42%

公司在氯碱和环氧丙烷行业深耕多年,在这方面经营有尽半个世纪,目前在多项综合配套设施下,完成了产业链内部滚雪球式循环模式,多项产品低成本循环仅仅模式,且公司目前已经从氯碱行业积极向石化新材料行业迈进,此番操作将为公司未来在业绩上提供更多保障。

真空开关设备龙头

总市值:43.62亿

营业总收入: 2.07亿元 同比增长22.18%

净利润: 0.07亿元 同比增长83.85%

每股净资产:1.74元 毛利率:15.60%

公司真空灭灭弧室行业龙头,公司目前在业内市占率常年占据国内榜首,占据市场上的半壁江山,公司不光专注于国内的市场,还积极将产品线积极扩张到海外个市场,此外公司还在其氢能源方面积极布局,其在氢气方面也有业务涉及。为公司业绩提供增长点。

煤化工龙头

总市值:83.98亿

营业收入: 22.06亿元 同比增长80.14%

市净率: 3.37 净利润: 1.33亿元 同比增长37.34%

每股净资产:4.57元

公司目前在DMC方面不断发展研究,DMC作为环保材料的一种,目前就电解液以及PC方面将加速推动DMC行业的发展进程,此外公司目前与多家化工公司很作,将进一步稳固DMC工程方面的地位。公司在制氧方面也有着完善的业务发展。

天然气加气站设备龙头

总市值:101.94亿

营业总收入: 1.55亿元 同比增长397.48%

市净率: 9.67 净利润: 0.04亿元 同比增长111.7%

每股净资产:2.89元 毛利率:30.80%

公司是国内首家箱式加氢供应商,此外公四在多项氢能方面设备业务打破国际垄断壁垒,目前伴随着氢能源的日渐发展加速,公司有望在这波浪潮当中充分获益,此外还参与国家多个氢能源示范站的建设。

环保精细化工品龙头

总市值:226.58亿

营业总收入: 12.76亿元 同比增长55.67%

市净率: 11.21 净利润: 1.46亿元 同比增长60.9% 市值:226.58亿

每股净资产:4.19元 毛利率:36.12%

公司目前在锂电池方面的业务有涉及,目前公司磷酸铁锂方面的产能约3.2万吨年,此外公司围绕氢燃料电池作为发展深耕,氢燃料电池目前处于起步阶段,公司作为这方面的先驱,未来有望进一步扩张市场。

( 氢能源 ) 龙头

原因:( 主力集结完毕,双底筑底、上升回档的形态 )

碳中和分支:氢能风口已来!2021年氢能产业链细分龙头企业梳理

2021年以来,氢能源站上市场风口,在“碳中和”目标的全面推进去,氢能源开始备受市场关注。

随着一大批央企带头布局氢能产业链,氢能时代正在到来。

山东、浙江、福建等省关于氢能产业园、加氢站建设规划陆续出台。国家能源集团、中石化、中石油等二十余家大型央企纷纷跨界发展氢能产业。

消息面上,交通运输部制定印发了《综合运输服务“十四五”发展规划》。

《规划》提出,积极推动新能源和清洁能源车辆、船舶在运输服务领域应用,加大运营、通行、停车、充电等政策支持。加快充换电、加氢等基础设施规划布局和建设。

由于文章篇幅有限,上一章节聊了氢能源产业链的上游公司,接下里继续聊聊氢能源的中下游企业。

氢能源产业链的中游是燃料电池系统,包括电堆、配件空压机和电堆动力系统,而电堆又分为膜电极组件、质子交换膜和催化剂,氢能源产业链的下游主要是整车。

氢能源产业链中游—燃料电池系统

亿华通:亿华通是公司氢能产业龙头标的;

专注于氢燃料电池发动机系统研发及产业化。公司致力于成为国际领先的氢燃料电池发动机供应商,具备自主核心知识产权,率先实现了发动机及电堆的批量国产化,形成了以氢燃料电池发动机为核心,多种零部件共发展的体系。

雪人股份: 公司掌握压缩机技术以及低温制冷技术,具备了加氢站核心装备的制造能力。

公司氢能源产品链可分为四大业务板块,分别是液氢装备、燃料电池集成系统、燃料电池核心零部件、加氢站装备等;

旗下瑞典SRM公司,拥有全球领先的燃料电池空压机及氢循环泵技术,为美国燃料电池企业巴拉德供货商;

长城电工:公司与中科院大连化学等共同设立大连新源动力股份公司。该公司依托中科院大连化物所自有知识产权的质子交换膜燃料电池技术,将建成可年产5500KW燃料电池堆用关键部件的批量生产线,成为我国第一个燃料电池材料及部件的产业化生产基地。

同时,该公司承担了国家 科技 部863燃料电池重大专项燃料电池轿车发动机系统研制、燃料电池技术国内标准的制定和中科院“质子交换膜燃料电池的开发”等国家重大项目。

大洋电机:大洋电机:氢燃料电池领域龙头之一;

公司致力于成为全球氢燃料电池模组、核心零部件及氢能发动机系统的卓越供应商,

公司目前拥有3000套氢燃料电池系统的生产能力,形成了电机+电控+氢燃料电池系统及其关键零部件的完整产业链;

2019年,公司完成46KW燃料电池模组在客车及物流车上的搭载测试,并已具备批量生产能力;2019年取得加氢(上海)19%的股权,参与加氢站的投资与建设。

潍柴动力: 新能源为公司的战略新兴业务之一,已建成两万套级产能的燃料电池发动机及电堆生产线,是目前全球最大的氢燃料电池发动机制造基地。同时,公司已批量交付燃料电池客车,初步实现商业化落地。

雄韬股份:氢燃料电池领域龙头之一;

公司在氢能产业链上已完成制氢、膜电极、燃料电池电堆、燃料电池发动机系统、整车运营等关键环节的卡位布局。

公司已开发出应用于交通领域的45kW、61kW等燃料电池动力系统,通过国家强制性检验,作为动力源应用于公交车,目前已取得工信部整车公告18款;

腾龙股份: 公司是一家专注于 汽车 热交换系统管路,尤其是 汽车 空调管路研发、生产和销售的高新技术企业,同时积极涉足节能环保类 汽车 零部件产品领域。

公司已设立腾龙氢能布局氢燃料电池上游核心零部件的研发、生产和销售,与新原动力开展更深入的合作,将充分利用腾龙氢能和新源动力的协同优势,不断加大研发投入,拓展氢燃料电池 汽车 市场。

汉钟精机: 公司在氢燃料电池产业,已成功完成螺杆空气泵的开发,并已交付样机给下游客户进行测试。

贵研铂业: 贵研铂业原材料优势明显,同时公司已在氢燃料电池用铂基催化电极材料领域与上汽集团研发多年,技术优势明显。

龙蟠 科技 : 国内厂商燃料电池冷却液,90%以上都由龙蟠 科技 供应。

公司在氢能源方向布局的产品有储氢罐、燃料电池催化剂等,参股公司安徽明天氢能主营产品为燃料电池系统及零部件、电堆、电堆部件等。

氢能源产业链下游—整车

美锦能源: 公司已全产业链布局,其控股燃料电池客车制造企业,参股燃料电池制造企业国鸿氢能,膜电极制造企业鸿基创能;投资电堆生产、煤制氢、加氢站等项目。

公司旗下控股子公司飞驰 汽车 是全国最具规模的氢燃料电池 汽车 生产基地,具备新能源客车5000台/年产能。

金龙 汽车 : 公司正在进行燃料电池系统性能研究(第二代)开发;19年氢燃料电池车辆浙江实现较大批量销售,已交付客户使用,燃料电池 汽车 全年销售121辆;

金旅客车8.5米川流系列氢燃料电池客车先后获得嘉善公交和广东佛山300多台氢燃料公交大单,苏州金龙与丰田 汽车 在氢能源客车领域开展合作,正式在张家港投入商业化示范运营。

福田 汽车 : 第一个全球范围内真正实现氢燃料电池电动客车产业化、批量商业化开发运营的企业;

中标张家口市区氢燃料电池带空调城市公交车,旗下宝沃 汽车 能够生产氢燃料轿车;公司在张家口宣化区规划建设一条氢燃料客车总装生产线,项目将于20年完成施工改造及设备安装,并投产运营。

宇通客车: 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,其中包括12款燃料电池客车,公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用;19年,销售燃料电池客车232辆,收入6.92亿元

长城 汽车 : 公司拥有国内最完备的节能与新能源客车产品型谱,其中包括12款燃料电池客车。

公司燃料电池公交实现了在郑州、张家口等地的批量推广应用;19年,销售燃料电池客车232辆,收入6.92亿元

上汽集团: 公司持有新源动力15%的股份;子公司大通燃料电池轻客产品在上海等国内3座城市率先实现商业化批量运营;

公司启动400型燃料电池电堆和系统的开发,力争在燃料电池电堆膜电极、双极板、密封结构等核心技术方面取得突破;继续扩大上汽大通燃料电池客车FCV80示范规模。

注意:再好的逻辑,也得结合大盘涨跌趋势来选择介入跟退出的时机,上述部分公司近期股价已有较大涨幅,切勿追高!

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氢能源龙头股排名前十

氢能源的历史和原理

氢是如何被发现的呢,15世纪末,欧洲化学家们在寻找水的起源时,发现了氢的存在,随之在18世纪后期,英国科学家亨利卡文迪许,在易燃空气的实验过程中,证明了氢氧结合燃烧后只产生水,在相同时期,被称为现代化学之父的安东尼拉瓦锡,通过对水成分的分析,确定了水是由氢和氧结合组成,并正式提出了氢这一元素名称,在那之前,氢一直被称作易燃空气,氢具有无限的可能性。

其结果法国发明家在18世纪,利用氢气密度相对较小的特性,制造了第一个氢气球,但是当时由于技术上的限制,氢气无法被用作燃料,那么氢是如何逐渐被开发为能源使用的呢?1839年,英国皇家学会的威廉罗伯特格罗夫,根据水电解的原理,提出了逆向使用氢氧结合发电的想法,基于这个想法,他成功研发出了世界第一个安全环保的氢燃料电池,其后在1939年,剑桥大学的弗朗西斯贝肯,将这种氢燃料电池安装到叉车上,并成功地进行了试驾。

1950年,奥地利科学家卡尔科德士,首次成功开发出氢燃料电池车,基于卡尔科德士的设计成果,在1960年,美国汽车制造商通用汽车,投入200名研究人员,设计出了氢燃料电池常用车,大约在同一时期,欧洲也对氢燃料电池车的开发,进行了积极的研究,德国汽车制造商戴姆勒奔驰,宣布成功研发出氢燃料电池客车,随后在1999年,奔驰发布,装有小型燃料电池系统的小型汽车。

总而言之,氢能在经历无数科学家的研究和开发过后,如今已成为了人类不可或缺的汽车环保能源。

本篇文章牛哥就跟大家盘点一下,十大氢能源龙头企业。

一、美锦能源

氢能源总龙头

公司半年报净资产收益率11.27%,毛利率32.93%,半年报营收88.93亿,同比增长69.55%,净利润12.49亿,同比增长1909.35%,当前总市值599.97亿,动态市盈率24.02。

二、厚普股份

氢能源龙头

公司半年报净资产收益率1.58%,毛利率28.75%,半年报营收3.57亿,同比增长119.68%,净利润0.17亿,同比增长156.07%,当前总市值98.15亿,动态市盈率294.26。

三、全柴动力

氢燃料电池龙头

公司半年报净资产收益率5.10%,毛利率12.28%,半年报营收26.98亿,同比增长24.39%,净利润1.13亿,同比增长14.94%,当前总市值53.58亿,动态市盈率23.64。

四、潍柴动力

我国重卡行业龙头

公司半年报净资产收益率11.25%,毛利率18.84%,半年报营收1263.88亿,同比增长33.75%,净利润64.32亿,同比增长37.42%,当前总市值1699.93亿,动态市盈率13.22。

五、雪人股份

制冰机行业的龙头

公司半年报净资产收益率-1.35%,毛利率13.56%,半年报营收8.20亿,同比增长36.98%,净利润-0.28亿,同比增长0.87%,当前总市值54.47亿,动态市盈率-95.87。

六、中泰股份

国内深冷设备龙头

公司半年报净资产收益率5.31%,毛利率18.20%,半年报营收11.36亿,同比增长24.6%,净利润1.25亿,同比增长55.74%,当前总市值94.55亿,动态市盈率37.80。

七、大洋电机

无刷电机企业龙头

公司半年报净资产收益率2.79%,毛利率19.00%,半年报营收46.50亿,同比增长32.66%,净利润2.40亿,同比增长213.95%,当前总市值193.74亿,动态市盈率40.42。

八、浙江新能

新能源行业龙头

公司半年报净资产收益率3.29%,毛利率56.88%,半年报营收13.19亿,同比增长9.83%,净利润2.23亿,同比增长29.48%,当前总市值274.98亿,动态市盈率61.55。

九、阳煤化工

国内煤化工龙头

公司半年报净资产收益率5.89%,毛利率12.65%,半年报营收94.45亿,同比增长14.76%,净利润3.36亿,同比增长154.3%,当前总市值138.28亿,动态市盈率20.60。

十、富瑞特装

LNG全产业链装备制造龙头

公司半年报净资产收益率1.86%,毛利率19.81%,半年报营收8.56亿,同比下降1.1%,净利润0.32亿,同比增长2.05%,当前总市值58.17亿,动态市盈率91.29。

最后一位:()

( 氢能源 )龙头

原因:( 主力集结完毕,双底筑底、上升回档的形态 )

上述文章内容就是麦斯财经整理的国内氢能源龙头企业和国内氢能源龙头企业上市公司有几家的相关解答,希望能够帮助到大家;如果大家还想了解更多财经资讯知识,记得收藏关注本站。

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